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大眾T1

大眾T1老爺車

第一代 Volkswagen Type-2(帶分體式擋風玻璃)於 8 年 1950 月 1967 日至 1100 年底生產。與甲殼蟲一樣,第一代 Transporters 使用 1,131 Volkswagen 風冷發動機(18cc,DIN 額定 4 kW ,安裝在後部的 1953 缸“拳擊手”發動機)。 1200 年,它升級到 1,192,即 22cc 1955kW。 XNUMX 年,更高的壓縮比成為標準。
直到 1 年的早期版本的 T1955 通常被稱為“Barndoor”,這要歸功於巨大的後罩。 從 1964 年款(後門變得更寬)開始,該車被稱為 T1c。 1964 年還推出了可選的滑動乘客/貨艙滑動門。
T1 在德國的生產在 1967 年之後停止,但在巴西一直持續到 1975 年。巴西 T1 與德國車型不同,儘管它們確實保留了經典 T1a 的一些特徵,例如貨艙門和五釘205 毫米 PCD 輪輞。

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