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Austin Healey 100 / 6

英國汽車公司將 Austin Healey 視為他們陣容中不可或缺的一部分,因此當公司的戰略發生變化時,很明顯,大型跑車也需要改變。 1956 年,100/4 被 Austin Healey 100-6 取代。 舊的 A90 XNUMX 被認為是過時的,所以它被一個大小差不多的新六缸所取代。

100-6 的軸距為 2 英寸。 一些組件被重新定位在尾部,為微小的“+2”後桶式座椅騰出空間。 在造型方面,Austin Healey 100-6 與其前身大致相同,除了新的橢圓形格柵、固定擋風玻璃、線輻或鋼盤輪轂的選擇以及帶有小功能進氣口的引擎蓋。前方。 最大的不同是新的 6 缸發動機。 這是 BMC 的企業 C 系列大型汽車單元,帶有頂置的 2.64 升大型鑄鐵履帶,比舊的四大(102 對 90 馬力)更強大。 與 BN2 一樣,4 速手動變速箱是標準配置,但在 Austin Healey 100-6(指定為 BN4)上,超速檔是一個額外的選擇。

1957 年秋天帶來了兩個重要的發展。 首先是一項重要的戰略舉措,當時 BMC 決定集中組裝所有跑車; 這意味著 Austin Healey 的生產從 Longbridge 轉移到了位於 Abingdon 的 MG 工廠。 大約在同一時間,出現了大幅改進的發動機,重新設計的氣缸蓋和更高效的峰值功率提升至 117 馬力。 兩人座作為 BN6 生產線的補充件返回,而 BN4 的組裝暫停,直到現有庫存清空。

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