型號
Jaguar XK140
Jaguar XK140是一款由 Jaguar 1954-1957 年間。 它是 XK120 的繼任者。 升級包括更多的內部空間、更好的剎車、增加的懸架行程和伸縮式減震器。 XK140 於 1954 年底推出，並作為 1955 年的型號出售。 一些外部變化是帶有超車手的前後保險槓，以及前保險槓上方閃爍的轉向信號燈。 格柵保持相同的尺寸，但變成了一個整體，豎條越來越少。 這 Jaguar 徽章出現在格柵上。 鍍鉻裝飾沿著引擎蓋和行李箱蓋的中心延伸。 行李箱蓋上的貼紙包含“Winner Le Mans 1951-3”字樣。 通過移動發動機、防火牆和儀表板，使腿部空間增加 3 厘米，這輛車對於高個子司機來說更加舒適。 FHC 安裝了兩個 6 伏電池，每個前翼一個，但是 Drop Heads 和 Open Two Seater 有一個 12 伏電池，安裝在乘客側的前翼。 XK140 由 Jaguar XK 引擎與 XK120 的 SE 修改。 從 XK120 目錄（210 總轉速時 5750 馬力）繼承的 C 型氣缸蓋是可選的。 1956 年 XK140 是第一個 Jaguar 配備自動變速箱的跑車。 與 XK120 一樣，線輪和雙排氣裝置是可選的。 美國的大多數 XK140 都有鋼絲輪。
Roadster（美國的開放式兩人座）有一個輕便的帆布頂篷，可以折疊到座椅後面看不見的地方。 內飾和儀表板由皮革製成。 與 XK120 Roadster 一樣，XK140 在合金 barchetta 門上有可拆卸的帆布和塑料側簾。 門前的角度從 45 度變為 90 度。 Drophead Coupe 有一個較重的帆布頂篷，存放在座椅後面，固定擋風玻璃與底盤、上發條側窗和一個小後座。 它還具有胡桃木貼面儀表板和門條。 Fixed Head Coupe 擁有與 DHC 相同的內飾和後座。 Fixed Head Coupe 原型車保留了 XK120 Fixed Head 車頂輪廓，前翼子板和車門與 Drophead 相同。 投入生產後，車頂被加長，屏幕進一步向前移動，擋泥板更短，車門更長，從而創造了更多的腿部空間。 實際上，庫存的 XK-140 SE 最高時速可達 120-125 英里/小時。 Road & Track 在 140 年 1955 月進行的 XK-2 MC 測試記錄了 120.3 mph 的最佳雙向平均速度。 最好的單向跑是 1 英里每小時。 Sports Cars Illustrated 在 121.1 年 1957 月對同一車型進行的測試中，最快的雙向平均時速為 2 mph。 他們最好的單向跑是 121 英里每小時。 從 1 到 124 mph 的加速時間分別為 0 秒和 60 秒。 只有 R&T 測試嘗試從 8.4 英里/小時加速到 9.1 英里/小時，耗時 0 秒。
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