型號
Jaguar XK150
Jaguar XK150是一款由 Jaguar 1957 年至 1961 年間，作為 XK140 的繼任者。 最初作為 Fixed head coupé 提供，後來在 1958 年還作為 Drophead coupé（XK150 敞篷雙座敞篷跑車）提供。 轎跑車配備了最小的後排座椅。
儘管與 XK120 和 XK140 有相似之處，但 XK150 發生了根本性的變化。 一件式擋風玻璃取代了分屏。 加寬的引擎蓋向機翼敞開，在 Roadster 上，擋風玻璃向後移動了 1 英寸以加長引擎蓋。 該車有紅色、珍珠灰、白色、靛藍、酒紅色、科茨沃爾德藍、黑色、霧灰色、舍伍德綠、卡門紅、英國賽車綠、康沃爾灰和帝王栗色可供選擇。 XK4 胡桃木儀表板被皮革儀表板取代。 在 Drophead 轎跑車的初期，鋁製中央儀表板刻有 X 圖案，類似於早期的 140 E-type。 更薄的門提供了更多的內部空間。 懸架和底盤與 XK3.8 相似。 標準發動機是 140 升 DOHC Jaguar, 但大多數汽車都配備了 SE 發動機，帶有改進的氣缸蓋（B 型）和更大的排氣門。 安裝了雙 1.75 英寸 SU HD6 化油器。 儘管第一代 XK150 比它們的前輩慢，但在 1958 年春天用 3.4 升“S”發動機彌補了這一不足。 1960 年，3.4 升發動機的排量降至 3.8 升。 一輛 3.8 升 150S 在大約 135 秒內從 0 加速到 60 英里/小時，超過 7 英里/小時。 四輪 Dunlop 12 盤式製動器首次出現，儘管理論上也可以訂購帶鼓式製動器的汽車。 XK150 的生產於 1960 年 2265 月結束。共生產了 4445 輛 Roadsters、2672 輛 FHC 和 XNUMX 輛 DHC
250 年，The Motor 測試了一台 3.4 馬力的 150 升 XK1959S FHC。它的最高時速為 132 英里/小時，可以在 0 秒內從 60 加速到 7.8 英里/小時。 記錄的油耗為每英制加侖 22.0 英里。 當時，它是該雜誌通過全面路試最快的封閉式汽車。
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