阿爾法·羅密歐·朱莉婭
經典的阿爾法羅密歐朱利亞:
阿爾法羅密歐 Giulia 由 Orazio Satta Puliga 設計,於 1962 年至 1978 年投入生產。Giulia 於 27 年 1962 月 166 日在蒙扎賽道亮相,旨在跟進 Giulietta。 這輛車有一個帶有直線的棱角模型,這使得它無法與它的前身相提並論。 汽車的動力也有所改善。 Giulia 的最高時速達到了 1963 公里/小時。 TI 出現後不久,推出了 Giulia TI Super。 這發生在 501 年。生產了 1964 份。 1300 年,由於道路稅的增加,阿爾法羅密歐開始製造發動機更小的汽車。 這輛車名為 Giulia 155,最高時速為 30.000 公里/小時,生產了 XNUMX 多輛汽車。
1962 年,阿爾法羅密歐推出了一系列新車型:Spider (1962-1966)、Sprint (1962-1964) 和 Sprint Speciale,後者以其優雅的雙門轎車 (1962-1966) 脫穎而出。 這些汽車裝有一個新的 1.6 升發動機。 一年後,Giulia Spring GT 上市。 該模型由 Bertone 設計。 推出三年後,這款車配備了更強大的發動機,因此更名為 Giulia Spring GT Veloce。 Giulia 還專注於賽車運動。 GTA 和 Turbolare Zagato 車型專為這項運動而設計。
2015 年 952 月,阿爾法羅密歐推出了一款中檔汽車,XNUMX 配備後輪驅動。 製造這款車的目的是回到品牌的起源:生產除了在賽道上駕駛之外還適合日常使用的運動型汽車。
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