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阿斯頓馬丁V8 V12 Vantage

阿斯頓·馬丁V8 Vantage在2005的日內瓦車展上推出。 帶有兩個門的兩座雙門轎跑車採用鋁結構。 4.38米長的汽車配備有類似於掀背車的後擋板,座椅後方設有大型行李架。 除雙門轎跑車外,當年晚些時候還推出了一款名為V8 Vantage Roadster的敞篷車。 V8 Vantage由4.3L四凸輪32閥門V8驅動。 但是,在2008之後生產的模型具有4.7L V8。 氣缸體和氣缸蓋,曲軸,連桿,活塞,凸輪軸,進氣和排氣歧管,潤滑系統以及發動機管理都是由阿斯頓·馬丁內部設計的,並且發動機是在德國科隆的AM工廠手動組裝的。 原始的V8 Vantage可以在0秒內從97加速到4.8 km / h。 V8 Vantage在104,000中的價格為€2006。 其中包括座椅,儀表板,方向盤和變速旋鈕的六速手動和皮革內飾。 新的手動六速變速箱稱為Sportshift,後來作為選裝配置推出。

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在11 2007上,Aston Martin推出了基於V8 Vantage的概念車,這是其自己的設計工作室開幕的一部分。 該模型稱為V12 Vantage RS,具有來自DBS的AM11 V12引擎,並生產了510hp。 該車的重量為1695kg,可在0秒內從100加速到4.2 km / h,最高速度為310 km / h。 增加的是後部的新擴散器,可升高或降低的可伸縮尾翼以及碳陶瓷製動器。 行李箱蓋和通風罩也由碳纖維製成,以減輕汽車的重量。 在2008早期,阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的首席執行官證實了12中期生產的V2009 Vantage RS。 V12 Vantage RS的原型出現在2008之前的四月,在阿斯頓·馬丁(Aston Martin)推出量產版本時,它在12中簡稱​​為V2009 Vantage。 根據阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的說法,對於美國市場,為了符合北美和南美法規,必須對汽車的結構進行一些細微的改變。 除了這些改進之外,該公司還宣布了專門針對美國市場的V12 Vantage碳黑新版本。

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