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阿斯頓·馬丁·瓦奎斯

阿斯頓馬丁Vanquish是阿斯頓馬丁在2001發布的超級豪華旅行車,作為Virage的繼承者。 由Ian Callum設計並在12的日內瓦車展上亮相的第一代V2001 Vanquish是在2001和2005之間生產的。 在2004中,一個更強大的版本,Vanquish S,成為阿斯頓馬丁的旗艦。 第二代Vanquish在2012中推出,隨後是2017中的Vanquish S,具有更強大的引擎和改進的空氣動力學性能。 Vanquish由2018的阿斯頓馬丁DBS Superleggera繼承。

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阿斯頓·馬丁V12 Vanquish由Ian Callum設計,與DB7 Vantage有許多相似之處。 然而,該車受到了Project Vantage Concept原型的嚴重影響,該原型於1月1998首次亮相,在北美國際車展上採用了V12發動機。 V12以460rpm生成6,500hp。 標準的Vanquish型號採用355mm鑽孔和通風盤式製動器,帶有四缸卡鉗,ABS和電子製動分配器。 詹姆斯·邦德在2002的電影“Die Another Day”中的表現使得V12 Vanquish在“有史以來最佳電影車”名單中排名第三。 Vanquish是兩輛概念車的基礎,這兩款車都在2004的國際日內瓦車展,Zagato Roadster和Bertone Jet 2上展出。

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Vanquish S在2004 Paris車展上首次亮相,具有更強大的功能和輕微的造型修改。 發動機繼續保持5935cc,但功率從460pk增加到520pk。 新的車輪,不同的車頭形狀,帶擾流板和S標誌的新型凸起行李箱蓋以及前部增加了一個小型分離器,都是視覺上的變化。 2004的運動型動力包現已合併,具有運動型懸架,轉向和製動功能。 該型號在美國的模型年2005和2006期間銷售,略有變化。 Vanquish S的製動器比V12 Vanquish更大。 Vanquish S終極版以Vanquish S終極版為榮。 最高速度超過322 km / h,Vanquish S是有史以來最快的阿斯頓馬丁,直到One-77在2008中推出。 Vanquish的生產以19 July 2007結束,恰逢49年後關閉Newport Pagnell工廠。

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