阿斯頓·馬丁·瓦奎斯

阿斯頓馬丁Vanquish是阿斯頓馬丁在2001發布的超級豪華旅行車，作為Virage的繼承者。 由Ian Callum設計並在12的日內瓦車展上亮相的第一代V2001 Vanquish是在2001和2005之間生產的。 在2004中，一個更強大的版本，Vanquish S，成為阿斯頓馬丁的旗艦。 第二代Vanquish在2012中推出，隨後是2017中的Vanquish S，具有更強大的引擎和改進的空氣動力學性能。 Vanquish由2018的阿斯頓馬丁DBS Superleggera繼承。

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阿斯頓·馬丁V12 Vanquish由Ian Callum設計，與DB7 Vantage有許多相似之處。 然而，該車受到了Project Vantage Concept原型的嚴重影響，該原型於1月1998首次亮相，在北美國際車展上採用了V12發動機。 V12以460rpm生成6,500hp。 標準的Vanquish型號採用355mm鑽孔和通風盤式製動器，帶有四缸卡鉗，ABS和電子製動分配器。 詹姆斯·邦德在2002的電影“Die Another Day”中的表現使得V12 Vanquish在“有史以來最佳電影車”名單中排名第三。 Vanquish是兩輛概念車的基礎，這兩款車都在2004的國際日內瓦車展，Zagato Roadster和Bertone Jet 2上展出。

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Vanquish S在2004 Paris車展上首次亮相，具有更強大的功能和輕微的造型修改。 發動機繼續保持5935cc，但功率從460pk增加到520pk。 新的車輪，不同的車頭形狀，帶擾流板和S標誌的新型凸起行李箱蓋以及前部增加了一個小型分離器，都是視覺上的變化。 2004的運動型動力包現已合併，具有運動型懸架，轉向和製動功能。 該型號在美國的模型年2005和2006期間銷售，略有變化。 Vanquish S的製動器比V12 Vanquish更大。 Vanquish S終極版以Vanquish S終極版為榮。 最高速度超過322 km / h，Vanquish S是有史以來最快的阿斯頓馬丁，直到One-77在2008中推出。 Vanquish的生產以19 July 2007結束，恰逢49年後關閉Newport Pagnell工廠。

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