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法拉利348

法拉利348是一款中置發動機,後輪驅動的V8動力雙座跑車,取代了328中的法拉利1989,一直持續到1995。 348,用於coupe版本的標記348 tb(Trasversale Berlinetta)和用於targa版本的348 ts(Spider),具有普通3.4升版本的四凸輪,4閥門每缸V8引擎。 與其前身一樣,型號源自其配置,第一個2數字是位移,3rd是柱面數。 發動機縱向安裝並連接到橫向手動變速箱,如Mondial t。 型號名稱348 tb和ts中的“T”表示齒輪箱的橫向位置。

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法拉利348造型與之前的車型不同,採用側面進氣口和類似法拉利Testarossa的矩形尾燈。 348配備了雙計算機發動機管理,雙冗餘防抱死制動系統以及自診斷空調和加熱系統。 1993及以後的型號配備日本製造的起動電機和Nippondenso發電機,以提高可靠性,以及位於左前擋泥板內的電池,以實現更好的重量分配。 與Testarossa類似,但是從308和328出發,油和冷卻劑散熱器從機頭到兩側重新定位,大大加寬了車身的腰部,但使機艙更容易冷卻。

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法拉利348配備了乾式油底殼系統,可在高速和硬轉彎時防止油不足。 由於此設置,在電機運行時,只能在量油尺上精確檢查油位。 法拉利348配備可調節的行車高度懸架和可拆卸的後副車架,以加快發動機的拆卸維護。 這輛車也是法拉利恩佐的測試騾子。

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