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梅賽德斯 - 奔馳190 SL

梅賽德斯-奔馳190SL是2門豪華旅行敞篷車,帶有可拆卸的硬頂,由梅賽德斯-奔馳在5月1955-Feb 1963之間生產。 原型首先在1954 NYC車展上展示。

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梅賽德斯-奔馳190SL與更快,更昂貴的梅賽德斯-奔馳300SL一起出售,它在樣式,工程,細節和完全獨立的懸架方面都非常相似。

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梅賽德斯-奔馳190SL配備了新型的,略帶方形的1.9L直型4 SOHC發動機,該發動機開發了105 PS,因無法平穩地運行而贏得了聲譽,這主要是因為難以正確同步雙節流閥雙Solex化油器,後來在W120 180和W121 190模型中也使用(以失諧的形式)。 4SL的190氣缸引擎塊基於6SL的300氣缸引擎。 儘管將85SL的行程從190mm減小到88.0mm,但83.6mm的孔沒有改變。 該車既有軟頂敞篷車,也有可移動硬頂。 在最初的幾年中,190SL是一款運動型賽車車型,帶有小的有機玻璃擋風玻璃和斯巴達式的1件皮革覆蓋的桶形座椅和鋁製門,儘管任何比賽的期望都很小。

梅賽德斯 - 奔馳190SL

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