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凱旋TR2

Triumph TR2是一款跑車,由英國標準汽車公司(Standard Motor Company)在1953和1955之間生產。 該車使用了121 cid 4氣缸Standard Vanguard發動機的雙SU化油器版本,對其進行了調整,以將其輸出功率提高到90 bhp。 車身安裝在堅固的獨立底盤上,前部裝有螺旋彈簧獨立懸架,後部有板簧活動軸。 可以提供鋼絲或盤式車輪。 標準變速箱是4速度手動變速箱,但可以選擇在高檔變速箱上選擇超速檔。 洛克希德公司的鼓式製動器全部安裝完畢。

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Triumph TR2旨在挑戰MG在向北美的跑車出口市場中。 它之所以建成,是因為標準汽車公司的老闆約翰·布萊克爵士競購摩根汽車公司而失敗了。 因此,他將不得不製造自己的跑車來與MG競爭。 凱旋(Triumph)已經製造了凱旋跑車(Triumph Roadster),但它過時且動力不足。 約翰·布萊克爵士想要一輛負擔得起的跑車,因此他開始製造原型。 底盤是標準八代的縮短版。 發動機是標準Vanguard 2升; 並為此創造了一個兩人座的車身。 它被命名為20TS,在1952倫敦車展上展出。

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一年後,TR2面世了。 它看起來更好。 一個簡單的梯形底盤; 更長的身體 和更大的靴子。 它受到美國買家的喜愛,並成為凱旋門的最佳收入來源。

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