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大眾甲殼蟲

甲殼蟲,正式大眾1型,是大眾汽車公司生產的經濟型轎車,來自1938 - 2003。 憑藉採用風冷,後置發動機,後輪驅動配置製造的21.000.000以上單元,Beetle是全球單一設計平台中運行時間最長,製造最多的車型。

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儘管甲殼蟲是在1930中設計的,但是大量的生產始於1945。 甲殼蟲在內部被命名為大眾1型,並且僅作為“大眾汽車”銷售。 後來的型號被指定為VW 1200,1300,1500,1302或1303。 甲殼蟲在其本國廣為人知,稱為Käfer,後來在德國銷售。 在1950中,大眾甲殼蟲比歐洲市場上的大多數其他小型車更加舒適和強大。 它仍然是美國的暢銷產品,因為它在很高的成功質量和創新廣告方面取得了成功。

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大眾甲殼蟲採用後置式後輪驅動,風冷4氣缸,採用2車門車身的平車發動機,配有平坦的前擋風玻璃,可容納4乘客,並在前發動機罩下方和後部後方提供行李存儲座位。 前後懸架採用扭杆和前穩定桿 - 在所有車輪上提供獨立懸架。 隨後對某些初始功能進行了修訂,包括機械鼓式製動器,分體式後窗,機械方向指示器和非同步變速箱。 在整個生產過程中,大眾推出了帶有4速度手動變速器的甲殼蟲。 從1961開始,大眾提供了Saxomat半自動變速器的可選版本:常規的四速手動變速驅動橋與電磁離合器相連,離合器用於空轉。 早期的1967,大眾汽車提供了一個可選的半自動變速器,這是一個三速手動變速器,與電動離合器和變矩器相連。

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