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大眾甲殼蟲

甲殼蟲,正式大眾1型,是大眾汽車公司生產的經濟型轎車,來自1938 - 2003。 憑藉採用風冷,後置發動機,後輪驅動配置製造的21.000.000以上單元,Beetle是全球單一設計平台中運行時間最長,製造最多的車型。

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儘管甲殼蟲是在1930年代設計的,但大量生產始於1945年。甲殼蟲在內部被稱為Volkswagen Type 1,並簡單地以“ Volkswagen”的形式銷售。 後來的型號被命名為VW 1200、1300、1500、1302或1303。甲殼蟲在其母國Käfer廣為人知,後來在德國也開始銷售。 在1950年代,大眾甲殼蟲比歐洲市場上的大多數其他小型汽車更舒適,更強勁。 由於其成功的大部分歸功於高質量的製作和創新的廣告,它仍然是美國最暢銷的產品。

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大眾甲殼蟲在後排後輪驅動,風冷4缸,平角發動機的2門車體中配備了扁平的前擋風玻璃,可容納4位乘客,並在前發動機蓋下方和後方提供行李寄存座位。 前後懸架帶有扭力桿和前穩定桿–在所有車輪上均提供獨立的懸架。 隨後修改了某些初始功能,包括機械鼓式製動器,裂窗後窗,機械方向指示器和非同步變速箱。 在整個生產過程中,大眾向甲殼蟲推銷了一款4速手動變速器。 1961年起,大眾汽車提供了薩克斯瑪特半自動變速器的可選版本:常規的四速手動變速驅動橋與電磁離合器相連,並帶有用於空轉的離心離合器。 1967年初,大眾汽車提供了可選的半自動變速器,這是與電動離合器和變矩器相連的三速手動變速器。

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