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1958梅賽德斯奔馳220SE Ponton

1958梅賽德斯奔馳1958SE Ponton於9月220上市並不久後投入生產,其歷史悠久,使這些車型成為經典汽車收藏家中的佼佼者。 這些敞篷車和雙門轎跑車通常被稱為“Ponton”轎車,這與前懸架副車架設計有關。 當它第一次出現時,一位機智的德國記者把它比作跨越發動機艙的浮橋或橋樑。 1958 220SE Ponton在造型方面比沙龍更具冒險精神。 這個系列的敞篷車和雙門轎跑車有多種選擇可供選擇,包括合身行李箱,2色調油漆,前排長座椅和白牆輪胎等等。 有趣的是,只有830 Ponton Coupes從1958生產到1960,同時只生產了1112 Cabriolets。 總的來說,1942單位存在,在這個數字中,尚不清楚今天存在多少單位。 如果您正在考慮購買1958 Mercedes Benz 220SE Ponton,那麼您來對地方了。

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由於1958 Mercedes Benz 220SE Ponton零件和材料的罕見性,找到最完整的例子非常重要。 購買時買家經常忽略的一件事是擋風玻璃刮水器; 確保它們有效。 這些部件很難找到並且非常複雜。 還要確保鍍鉻在車上,因為這些雙門轎車和敞篷車的鍍鉻件非常昂貴。 當然,與所有經典汽車一樣,您需要確保底盤和發動機編號匹配。 在這些特定的汽車上,底盤號也印在板上方的叉形支架上,發動機板也印在板上方的曲軸箱上。 梅賽德斯220SE車型也容易生鏽,因此請務必完全檢查車輛。

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