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1966梅賽德斯奔馳230SL

雖然有一個艱難的行動,1966梅賽德斯奔馳230SL是梅賽德斯190 SL前身的一大進步。 梅賽德斯奔馳2306SL憑藉其棱角分明的外觀和150 cc,6-hp OHC直列式230以及機械燃油噴射動力,風靡全球。 由於硬頂的非典型車頂線綽號“寶塔”,中間較低,邊緣較高,1966 230 SL和其他年份車型在不影響造型和世界級工藝的情況下提供了強大而豪華的性能。梅賽德斯因此而聞名。 這種出色的性能使得1966 Mercedes Benz敞篷跑車成為一款非常實用的汽車,即使按照今天的標準。 在美學上,1965中發生了一些變化,這些變化也影響了1966 SL,包括排氣歧管從鋼板改為鑄鐵排氣頭管,喇叭環的形狀從圓形變為扁平頂部,以及換檔桿向前彎曲55mm。

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梅賽德斯奔馳230SL當時並不是一輛便宜的汽車。 在美國,$ 7500 USD的定價可能很容易購買了捷豹E-Type,這是當時的主要競爭對手。 然而,梅賽德斯230SL在市場上仍然取得了成功,在其繼任者梅賽德斯奔馳19831SL於12月250到貨之前生產了大約1966。 如果您正在考慮購買1966 230 SL,ER Classics期待與您分享他們的知識和專業知識。 由於這款車的生產數量很大,因此通常有很多選擇,從修復項目到展廳質量示例。

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