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MG MGA

MGA是英國汽車公司MG部門於1955年至1962年生產的跑車。它取代了舊款T型車,代表了舊款車型的全面造型突破。 該車於1955年在法蘭克福車展上正式上市,共售出101,081輛。 1962年5869月生產後,絕大部分出口。 國內市場僅售出XNUMX輛。 MGA 被 MGB 取代。

MGA 的設計可以追溯到 1951 年,當時 MG 設計師 Syd Enever 為 George Philips TD Le Mans 賽車創造了流線型車身。 這輛車的問題是由於 TD 底盤的限制,駕駛員的座椅位置很高。 製造了一個新的底盤,側面部分分開得更遠。 建造了一個原型並向 BMC 主席 Leonard Lord 展示。 他拒絕了這個設計,因為他剛剛與唐納德·希利達成了生產 Austin-Healey 的協議。 由於傳統車型的銷售數據不佳,必須做出一些改變。 車(原為UA系列)回來了。 因為這款車與舊款 MG 車型有很大不同,所以它被稱為 MGA,即“新系列中的第一款”。 還提供了一種新發動機,不再是原來預期的 XPAG 單元,而是 BMC 公司 B 系列類型,導致發動機罩更低。

MGA有一個車身框架,並使用MG Magnette Saloon的直列4“B系列”發動機,後輪驅動和4速手動變速箱。 這輛車有鋼絲輪或鋼盤輪。

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