26 月 XNUMX 日(耶穌升天節)展廳關閉


Max van Alphen

我的名字是 Max van Alphen,ERclassics 的質量控制員/測試司機。 我在高中時就讀於 Atheneum,之後我開始在技術大學學習汽車工程課程。 經過一年的培訓,我發現我的熱情更多地在於結合知識並真正能夠用自己的雙手製作一些東西。 因此 TU/e 對我來說太理論化了,所以我開始在 HBO 學習汽車工程。 在過去的4年裡,我在這裡學到了很多東西,我將在2022年夏天畢業。

在十幾歲的時候做過一些兼職後,我在 2014 年申請了 ERclassics 的工作。我能夠在這里工作,並從維護車間等小工作開始。 我在 E&R Classics 工作了很長時間,現在主要從事售出汽車的技術和光學檢測。

我的第一輛車是 1978 年的龐蒂亞克火鳥
我在 18 歲時買了第一輛車。 這是 1978 年的銀灰色 Pontiac Firebird。我一直很喜歡美國老爺車,尤其是 Pontiacs。 所以我一直在網上搜索很長時間才能找到一個不錯的。 一旦我找到了一輛滿足我需求的龐蒂亞克,我就立即和父親一起開車去那裡檢查併購買它。 一周後他來的時候我很高興。 直到今天,我仍然擁有這本美國經典,並在每個夏季享受它。

我夢想中的汽車是 1969 年雪佛蘭 Camaro Yenko
作為一個老爺車愛好者,選一輛夢想車當然很難,因為我可以在這裡列出一百輛經典車。 認識我的人都知道,我是美國老爺車的忠實粉絲。 如果我可以選擇一輛車,我想這將是 1 年的雪佛蘭 Camaro Yenko。 最好以 Hugger Orange 的顏色執行。

假設你不得不搭便車。 那會是誰,為什麼?
我想請金耳環的主唱 Barry Hay。 除了他看起來是一個很好笑的人之外,他可以現場演唱 Radar Love 也是一個很好的副作用。 這是我在龐蒂亞克巡迴演出時的終極歌曲!

你最好的汽車相關記憶是什麼?
作為美國經典的愛好者,我自然而然地參加荷蘭的各種汽車活動來欣賞這些美麗的汽車。 然而,大約 10 年前,我父親帶我參加了在瑞典舉行的世界上最大的美國老爺車會議。 每年約有兩萬部經典匯聚於此,簡直不敢相信自己的眼睛! 我們還開著一輛舊的雪佛蘭 Caprice 適當地開車去那裡。 我永遠不會忘記這次經歷,我們已經期待在不久的將來再次來到這裡!

是什麼讓您在 E&R Classics 的工作日如此有趣?
當然,良好的工作氛圍和友善的同事讓在 ERclassics 工作非常愉快。 此外,我總是對哪些經典作品在最後檢查的時間表上感到驚訝。 每輛老爺車的駕駛方式都不同,並帶出某種感覺。 美麗的年輕人和經典汽車的多樣性使 ERclassics 的每個工作日都很棒。